Skoda Superb FL vs Honda Accord9 vs Mazda 6 vs Opel Insignia FL

[navysuperb]

fastcar
Впечатления просты и незамысловаты. Дизайн это главная замануха в Машке, как, к слову, и у её конкурента Оптимы. Внутри есть ощущение, как и опять же в Оптиме, что азиаты очень постарались стать "немцами", что если Оптиму вспоминать немудрено, т.к. она немцем, который работал в ВАГе и создал 4-й Гольф и 5-й Пассат, нарисована. Мазда же очень пытается копировать БМВ предыдущих поколений, может быть у них там тоже кто-то из бывших работает
Материалы отделки качественные, но не везде, чуть в сторону и здравствуй дешевый жесткий пластик, это не так уж чтобы плохо, но просто уже после Суперба, который находится в тех же ценовых рамках, это уже некомильфо. Не понравилось еще мелкие карманы в дверях, в сравнении с Супербом, посадка/высадка с заднего дивана не айс, опять же в сравнении с Супом, про багажник и говорить нечего, но Мазду спасет то, что со слов менагера и пишущей братии вариант кузова универсал в России все-таки будет продаваться, в отличие от той же Оптимы или Аккорда. Но это все не имеет особого смысла при таком прайсе. Как уже сказал красная цена 1,1 миллиона, может быть 1,15 для версии с навигацией, т.к. Суперб 1,8DSG Элеганс будет чуть-чуть дороже, но уже интереснее.

[mk86]

LeftHook,
Priutin, а зафига, интересно, дромовцы так дорого застраховались?

[navysuperb]

Сообщение от lefthook

Может это была двухлитровка?
Про 2.5 все пишут, что машина здорово ЕДЕТ. Я ездил только пассажиром на двухлитровой. Отличная тачка. Но супу не ровня. Отделка попроще, места поменьше, багажник не восторг, шумка похуже, подвеска пожестче. И так почти по каждому пункту.
Но быть ей бестселлером. Потому что плюсом к неплохой во всех отношениях машине дизайн интересный и яркий. Предыдущая-то (а в сравнении с новой по дизайну она мышь серая)нарасхват была. С убогими движками, половинкой мягкого пластика , зубодробительной подвеской и отсутствующей шумкой.

Ну, на фоне 2,0, 2,5 "ЕДЕТ", просто 2,0 это вообще тоска зеленая, где они там 150 л/с нашли, ума не приложу. Помню, Опель Омега 2,0 136 л/с был, он эту Мазду 2,0 уделает на раз-два. 2,5 литра обеспечивают приемлимую динамику, но не более того. Я с Вами полностью согласен в оценках, там, сям в сравнении с Супом чуть проще, чуть хуже, и в итоге все эти небольшие минусы складываются в итог.
Но согласен, что продаваться у нас будет хорошо, в России люди легко ведутся на внешние эффекты, и это не только автомобилей касается

[fastcar]

Хмм. Ну дизайн, конечно. Всем нравится.
Мне почему-то нет, это же другая вселенная, японцы. Они для среднестатистического европейца, как марсиане. Совершенно разные аудитории.
Потому им и приходится для европейского рынка дизайн "причесывать". Кашкай, старый аутлендер ХЛ, имхо, хороший пример более общепринятого дизайна. Не зря же, именно эти модели, пусть в небольших количествах в европе можно встретить. В отличии от всех остальных.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от navysuperb

Но согласен, что продаваться у нас будет хорошо, в России люди легко ведутся на внешние эффекты,

и еще немного азиаты

[Raiden_X]

цена у дромовцев на страховку без ограничений и без спутника,отсюда и цена.
мне на мазду насчитали страховку на 15 т.р больше чем на суперб,но с обязательной установкой спутника.

[Scafandr]

Сообщение от fastcar

Хмм. Ну дизайн, конечно. Всем нравится.
Мне почему-то нет, это же другая вселенная, японцы. Они для среднестатистического европейца, как марсиане. Совершенно разные аудитории.
Потому им и приходится для европейского рынка дизайн "причесывать". Кашкай, старый аутлендер ХЛ, имхо, хороший пример более общепринятого дизайна. Не зря же, именно эти модели, пусть в небольших количествах в европе можно встретить. В отличии от всех остальных.

Добавлено через 52 секунды


и еще немного азиаты

Нет, еще дятел Вуди Вудбекер поведется. У него такая тачка была! Дятломобиль!

[Raiden_X]

Сообщение от Scafandr

Нет, еще дятел Вуди Вудбекер поведется. У него такая тачка была! Дятломобиль!

блеснул,ничего не скажешь

[navysuperb]

Сообщение от fastcar

Потому им и приходится для европейского рынка дизайн "причесывать". Кашкай, старый аутлендер ХЛ, имхо, хороший пример более общепринятого дизайна. Не зря же, именно эти модели, пусть в небольших количествах в европе можно встретить. В отличии от всех остальных.

Кашкай с Аутлэндером, как и 10-й Лансер и Лачетти для Дэу, если не ошибаюсь, рисовали итальянцы из Пининфарины

[СтражДорог]

Сообщение от fastcar

Мне почему-то нет, это же другая вселенная, японцы. Они для среднестатистического европейца, как марсиане. Совершенно разные аудитории.
Потому им и приходится для европейского рынка дизайн "причесывать". Кашкай, старый аутлендер ХЛ, имхо, хороший пример более общепринятого дизайна. Не зря же, именно эти модели, пусть в небольших количествах в европе можно встретить. В отличии от всех остальных.

Кстати, да. Последний раз видел машку в европе лет 8 назад. Ехал в такси то ли в Амстердаме, то ли в Вене. Еще первой генерации.
Т.ч. думаю, что все-таки основным рынком сбыта планируются штаты, китай и восточная европа.

[LeftHook]

Сообщение от navysuperb

Кашкай с Аутлэндером, как и 10-й Лансер и Лачетти для Дэу, если не ошибаюсь, рисовали итальянцы из Пининфарины

Хундай Матрикс точно они.
Лансера дизайн просто спас. Без броского дизайна это убожище совсем никто не купил бы.