А не купить ли мне другое авто?????

[Кирилл]

Trevel,дай бог наш непредсказуемый Еврокарвсе сделает как обещал и ценник бдет вменяемый,а не как обычно....

[Доктор Н]

Леонид, для бездорожья, даже легкого и сам автомобиль не подходит как таковой.... Дело-то не только в коробке......

Я тестировал на бездородье Ку-5 7-ступ робот 2.0ТФСИ, который выше суперба, так и тот не подходит для бездорожья, ибо шины совсем не те, конструкция совсем не та.....

Если нужен компромисс - нужно выбирать Туарег, вот он точно ( если шины не асфальтовые) и на бездорожье король, и на дорогах очень комфортабельный.....

[Trevel]

Сообщение от Кирилл

дай бог наш непредсказуемый Еврокарвсе сделает как обещал и ценник бдет вменяемый,а не как обычно....

Тешу себя надеждой....
Думаю, что у нас цена (за счет отсуцтвия многих опцыев) могет буть ниже, но думаю, что не меньше чем 36-36,5 тыщь "вечнозеленых денег", что в принципе вполне приемлимо, если учесть стоимость иных, по-взрослее, агрегатов!!!
Докинуть критичных опцыев, а остальное - переставить безболезненно со своей, если буде така нагода!!!!
Написал вот очередное пысьмо на ЕК-опять мягко и нежно, но непреклонно откажут скорее всего....
А там - как знать, могет и приключицца эдакий фокус, даже цвет и кузов такой-же заказал бы.... А че - буду рассказывать , шо я не машину, а просто под настроение оптом двигло-кпп-привод-ходовку махнул так, за между прочим....

[Rost]

Trevel,

Я бы тоже о такой машинке подумал, когда появится

[Михалыч]

Слушайте, но ведь на заре продаж суперба в России сразу продавали 170-сильный 2-х литровый дизель 4х4. но народ что-то не очень ломился, в том числе и я как-то не впал в ажиотаж. Что теперь-то изменилось. что все так о нем запели? 7-ми ступка заколебала?

[Леонид]

Сообщение от Доктор Н

для бездорожья, даже легкого и сам автомобиль не подходит как таковой.... Дело-то не только в коробке......

в данном случае я о роботе который на хорошей горке может поджариться, а если еще прицеп будет, то коробка поплавится

Сообщение от Михалыч

Слушайте, но ведь на заре продаж суперба в России сразу продавали 170-сильный 2-х литровый дизель 4х4. но народ что-то не очень ломился, в том числе и я как-то не впал в ажиотаж. Что теперь-то изменилось. что все так о нем запели? 7-ми ступка заколебала?

народ надеется на комбинацию 140 6дсг и 4х4, только она для пробок тоже не очень, на трассе нормально работает, только на трассе можно и обычной ручкой обойтись

[Михалыч]

Сообщение от Леонид

народ надеется на комбинацию 140 6дсг и 4х4,

А чем 170 л.с. не устраивала?

[366]

А я вот думаю,зачем производитель с гордостью говорит про сажевый фильтр в России и Украине? В наших реалиях это будущий геморой ценой тыщ в 60. А так, может и я через пару лет такой автомобиль куплю.

[Леонид]

Сообщение от Михалыч

А чем 170 л.с. не устраивала?

видно не хотели ручку, а так выбор дизеля пока видно вопрос религиозный, не все понимают плюсы и минусы

Сообщение от 366

А я вот думаю,зачем производитель с гордостью говорит про сажевый фильтр в России и Украине? В наших реалиях это будущий геморой ценой тыщ в 60.

обычный катализатор тоже увлекательная штука, один раз залил не того что надо и попал

[Михалыч]

Сообщение от Леонид

выбор дизеля пока видно вопрос религиозный

Верно подмечено. Лично я долго изучал этот вопрос, когда еще юзал тему покупки пассата (суперба то еще не было). Наткнулся на одну статью, где четко математически доказывалось, что экономика владением дизелем начинает выходить в нули(даже не в Плюс) по сравнению с бензинкой эдак года через три после покупки. Это, если с ДТ не влетишь