|
|
|||||||
| Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
 |
|
|
Опции темы |
30.05.2010, 16:22
|
#1 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 15
 |
Масло на патрубке воздуховода (турбина) 1.8 TSI
У меня на 7 тыс.км стал потеть резиновый патрубок возле турбины расскажите как с этим бороться ,может у кого нибудь было
изменено название темы (admin, 31/05/10, 00:20) Последний раз редактировалось admin; 30.05.2010 в 23:20. |
|
|
|
30.05.2010, 16:57
|
#2 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
  |
Re: Турбина
Ослаб хомут. Лечится соответствующей операцией у дилера. Случай не страшный, но свойственный 1.8 TSi.
__________________
|
|
|
|
|
30.05.2010, 17:18
|
#3 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Турбина
goodwill22, а код Вашего 1.8 ТСИ какой? Соответсвенно какова система вентиляции картерных газов?
|
|
|
|
|
30.05.2010, 17:25
|
#4 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 15
|
Re: Турбина
вроде CDAA
|
|
|
|
|
30.05.2010, 18:59
|
#5 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Турбина
goodwill22, это хорошо (что вроде).
Потение стыка патрубка и выходного канала турбины это не беда. "Лечиться" герметизацией стыка (герметик) и подтяжкой хомута. Однако лучше просто протирать отпотевание время от времени, следя за интенсивностью (по времени и по количеству масла) отпотевания. Резкое увеличение отпотевания - сигнал о неполадке турбины. |
|
|
|
|
30.05.2010, 20:08
|
#6 | |
|
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
|
Re: Турбина
Цитата:
 . Я вот эмпирически к этому пришел. На первых 10 тысячах тоже были легкие подтеки.Помнится не у меня одного) Наблюдал. а тепереча само рассосалось и никаких следов.
|
|
|
|
|
|
30.05.2010, 20:46
|
#7 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Турбина
Михалыч, ага, щели пылью затянуло, закоксовало и уплотнило по-лучше герметика. А случись прорыв масла через блок подшипников турбины - только у интеркуллера выпловет потек.
Главное бы маслице на всос в коллектор не попало, тогда и гидроудар в реалии случиться может. |
|
|
|
|
31.05.2010, 05:15
|
#8 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 15
|
Re: Масло на патрубке воздуховода (турбина)
на счет кода двигателя чего то я не понял в чем разница ,ну а код точно CDAA
|
|
|
|
|
31.05.2010, 07:22
|
#9 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
|
Re: Масло на патрубке воздуховода (турбина)
goodwill22, извините за доставленные хлопоты по поиску кода.
У последних версий двигателя 1.8 ТСИ иначе организована откачка картерных газов и двигателя. Да, и других важных измененией много. О модернизации двигателя 1.8 ТСИ: http://volkswagen.msk.ru/engine/chan...engine_rus.pdf Почитайте внимательно. Последний раз редактировалось Pridurok; 31.05.2010 в 08:36. |
|
|
|
|
31.05.2010, 08:11
|
#10 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва и Подмосковье
Сообщений: 308
|
Re: Масло на патрубке воздуховода (турбина)
goodwill22, А как при этом расход маслица?
__________________
Opel Insignia Business Edition 2014 2.0CDTI 6AT Skoda new Superb 1.8TSI DSG Elegance Rosso Skoda Fabia FL 1.6 6AT Elegance Aqua продана Skoda Felicia combi 1.3 GLX'96 Cherry продана |
|
|
|
