Значимость вылета при покупке дисков

[Tanek]

Подскажите, плиз, для Суперба 2005г.в., если стандартный вылет для r-16 на дисках - 40, могу я купить с et35, 37 или 38. Я читала, что тогда нагрузка на ступицу увеличивается и еще на что-то

[Mr.I]

Для б/у авто это не так критично ( в смысле гарантии), но более точную инфу дадут спецы...

[Tanek]

так если я в интернет-магазине заказываю, где спецов взять. На шиномонтажах никто не знает, сайты разные ответы дают, т.к. дв.2,5tdi оказался очень редким и в параметрах при подборе диска по моделе авто это значение просто отсутствует

[Mr.I]

Спецы на нашем форуме, например, Pridurok

[Tanek]

Классный ник, он наверно уже спит?))

[Витязь]

Tanek, он никогда не спит. Он всегда на боевом посту. Он как Стиг,из передачи Топ Гир.

[Tanek]

Стига не знаю, передачу Топ Гир не смотрела)) А на зиму что лучше: штамповка или литье? И нормальные ли диски выпускает контора Techline?

[Михалыч]

Tanek, Однозначно, про штамповку vs литье никто не скажет. Каждый выбирает сам.
Преимущество литых дисков: они легче, красивее, не ржавеют, прочнее.
Преимущество штамповки: в случае сильного удара, они не расколятся и легко подлежат прокатке, аммортизируют удар по подвеске( в случае вкатывания на скорости в яму) это происходит за счет собственной относительной мягкости металла, к тому же, они дешевле.
В итоге, считается, что зимой лучше штамповка, т.к. красота литья обычно скрывается под слоем грязи.

[koteyka]

Сообщение от Михалыч

к тому же, они дешевле. В итоге, считается, что зимой лучше штамповка

Ну это не так уж однозначно... сейчас многие литые диски поцене практически сравнимы со штамповкой...

[Михалыч]

Сообщение от koteyka

многие литые диски

Но к этой категории дешевых дисков такое их преимущество как прочность, отношения не имеет