Цитата:
Сообщение от LeftHook
Не шибко убедительно, если честно. Чем ему поршень не нравится? В чем отличие и дефективность поршня с твоей тачки?
|
Не помню что он точно сказал, но речь шла о каком-то косяке в юбке поршня при варианте смены колец.
В сухом остатке, если прикидывать в денежном плане, то расточка/замена колец у ребят с Дилижанс и полная замена поршней на BZB'шные выходит примерно одинаково. Я считаю что уж лучше в таком случае менять поршень целиком. Не спорю, наверное можно и дешевле, да и вообще самому всё это сделать, но не у всех руки растут из плеч.