Добрый день
Уважаемые форумчане, вопрос следующего характера
Я знаю что тема обсосанная много раз, но единого мнения так и нет
Вопрос ТО через 30000 км!
У кого было. кто так делал!?
Skoda Superb 2012, Green line, 1.6 TDI
Предыстория
В связи с обстоятельствами вынужден обслуживать авто за границей.
Mашина обслуживалась не у оффициального представителя Skoda, минимум 5 раз, без нареканий. Пробег 275000 км. Визиты делаю согласно срокам планового обслуживания. Машина больший период интервала эксплуатируется в длительных поездках 800-1200км за одну поездку по магистралям.
После последней замены, мастер удивился, Почему предыдущий сервис указал срок замены масла через 15000, если это было масло Castrol Longlife III. А дальше добавил. Ососбенно если режим эксплуатации более 50% магистрали.
Как он объяснил Castrol Longlife III, он же VAG "G052195" требует замены через 30000 км.
Это оффициальная инфо с сайта.
Интересует кто пробывал данные эксперименты, как движок чувствует себя?
Приближается TO через 2000. вот и думаю верить или нет.
Все бы нечего, но мне и ременя ревизию нужно сделать, как раз через 15000 будет 120000 для ремня.
И тут тоже мастер озадачил. Говорит что период для замены ремня 210 000 км! или 4 года.
Какое-то все лонг тут в Европе и масло и ремни...