Цитата:
Сообщение от Umnikum
Да уж... Такое себе... А главное капиталка - это всегда "как повезёт".
Может быть долго пробегает (если хорошо сделают). Может быть через 5-10 тыс застучит...
А сколько у Вас (в Белоруссии) шорт-блок в сборе стоит?
|
В том то и дело((( столб сам стоит 1600$ с навесным без маховика 2000, и это как повезет((( делать свой? Хз в каком состоянии блок и тд, хорошего мастера найти сложно в Могилеве((( и сколько отходит после такой капиталки((( цену говорят от 1700уе, контракт как повезет 1600 + нужно турбину смотреть там и там и маховик менять, скольк о он будет ходить неизвестно что тот что тот!!!! Свап на дизель тема для меня более гуманная, может есть отзывы???может кто знает мастерскую в минске. Vagswapmasters????
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Umnikum
Интересно озвучить 2 цифры:
- стоимость капиталки в хорошем проверенном месте.
- стоимость шорт-блока Gen3.
+ справочно - оценочная стоимость автомобиля этого года выпуска примерно в этой комплектации на вторичке.
|
Капиталка от 1700уе
Ген3 нашел столб только за 1900$
Цена на рынке от 8тыс до 11$
Ген2 1600столб
Свап на TDI 2000 под ключ замена проводки, мозгов выхлопа и тд
Добавлено через 6 минут
Очередные 300км пройдено залил 1,5 литра (((( это уже 3 банка масла купленного за последние 1250км расход масла 4литра, это пизд. Ц! Мотор только на капиталку((( дыма нет, мотор не троит, едит нормально, не сопливит, заменен маслоотделитель, обратный клапан, заменен впускной(это знал при покупки) почищены клапана вкусные, за 1,5 месяца было куплено 2литра матюля и 12литров лукойла((((
Интересно куда столько уходит???? Впуск дроссельная чистая, масла в патрубках интеркулера есть но капли только, соплей по двигателю нет, со щупа не парит, крышку заливную хорошо притягивает, не дымит, есть небольшая копать, едет очень бодро, ошибок нет, звуков посторонних нет, свечи черные заменил за 1250 км не смотрел еще, на поршнях есть нагар но не мокрые и не много, короче загадка((((