Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2018, 16:05   #2
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Толчки на N и P, переход в аварийный режим.

Цитата:
Сообщение от Drew Посмотреть сообщение
Помогите парни, перелопатил все возможные ресурсы, на форуме ВАГа перечитал 70 страниц, решения так и не нашел.
Суперб 2010 2.0 tdi 170 лс, пробег 140000
Трабл следующий, при остановке авто и перевода на N или P, начинает толкаться 3-5 раз и тухнет лампочка (P или N) на дисплее, положение ручки коробки передач не отображается не на какой скорости, но чувствую что на D выше 1ой скорость не поднимается, это на прогретой коробке в 20% случаев, (холодная без нареканий). Заглушил, завел, все норм поехал дальше. Все бы ничего, но недавно суп начал пинаться на R, все то же самое только зажглась лампа check engine, я в панике погнал на диагностику, там им толком ничего не показало, ошибок нет, (все делалось на моих глазах), check engine он мне убрал за секунду. Вот так и катаюсь на нервозе, пинается так же на паркинге и нейтралке.
Что значит толком ничего? Чек это конкретная неисправность. Убрав его с приборки машина исправнее не станет. Скан ошибки делал?
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх