Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2016, 12:53   #17
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Установка адаптивного круиз-контроля на Superb II

Цитата:
Сообщение от RomanSM Посмотреть сообщение
screemer, судя по тому, что пневмо уже давно даже на тазы ставят, думаю, это проще и, наверное, даже дешевле будет чем адаптивный круиз воткнуть в суп2
Бюджет нормальной пневмоподвески (с датчиками положения кузова, блоком управления и т.д.) выходит от 200 тр. Выряд ли такую пневму ставят на тазы ;)
Насчёт проще, пожалуй соглашусь - все таки решение уже проверенное. В отличае от АСС на суп, с которым придётся двигаться практически на ощупь

Добавлено через 24 минуты

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
RomanSM,
там по ссылкам хорошо описано, что даже на пассат если все необходимые блоки брать новыми, то выйдет около 3000 евро. Плюс даже на пассате, который поддерживал АСС, он работал корректно только с черно-белой приборкой, на цветной была ошибка (там всего пять поцизий дистанции вместо шести), на красной вообще не заводилось. Супербовские приборки по-идее вообще не поддерживали АСС, так что там будет весело. Сменить суперб на пассат В7 с АСС выйдет дешевле.
Между прочим подумываю об АСС на октавию. На ней вроде бы решение штатное - надо только определиться с бюджетом...

Последний раз редактировалось screemer; 11.12.2016 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх