Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Янэк, Ян, если фаркоп не самопальный, то не нагнут. Но у меня вопрос к оправданности такого подхода. Есть ведь более простые и менее дорогие решения для перевозки великов.
|
Ну, логическая цепь в голове была такой:
1) Крыша. Нужны поперечины, хорошо бы не самые дешманские, которые торчат за пределы крыши, чтобы выглядели аккуратно. Это, видимо, должны будут быть оригинальные(думается, что б/у около 10 тр). Далее нужно 3 велокрепления, как вкратце объяснил коллега, есть удобные у туле с затяжкой барашком возле крыши, а не в точке фиксации рамы( со слов по 4 с полтиной за штуку). Итого 25. Ну и 3 вела водружать над крышей тоже как-то лень, хоть и не проблема. В общем, по крыше пока особо не изучал.
2) Фаркоп. Нужен фаркоп без розетки, у которого шар можно убрать без особого труда( есть по 6-7 тр). На него несложное крепление для коротких поездок, например вот такое
https://www.techport.ru/katalog/prod...ce|c||model|||[desktop]||target|||targetid|pla-847882598155||placement|||geointeres|||geolocal|10 12017||productinfo:channel|online|language|ru|coun try|RU|id|244053_RYA|partition_id|847882598155||ad type|||merchantid|10455073&rc=adw&from=adw&k50id=8 8790247525|pla-847882598155&gclid=Cj0KCQiAst2BBhDJARIsAGo2ldXwT1k QQFOLfI4aL4QlO5i0Uu3oftbyBbf90DlZBNH0FXvpTvkYXdkaA nJGEALw_wcB&gclid=Cj0KCQiAst2BBhDJARIsAGo2ldXwT1kQ QFOLfI4aL4QlO5i0Uu3oftbyBbf90DlZBNH0FXvpTvkYXdkaAn JGEALw_wcB
Итого 18 тр и удобно навешивать велы.
Пока план таков.