Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2016, 00:11   #1
Эдгар Месов
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 06.03.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Эдгар Месов is an unknown quantity at this point
вопрос Superb 1.8 TSI 2012 г. 6-й АКПП рывки и дерганье при переключении передач

Добрый день дорогие форумчане!
Я счастливый обладатель Чешского авто 2012 года, с автоматической 6-й коробкой передач.
Недавно на трассе решил погонять и нажал газ в пол, кикдаун опустил передачу на 4-й и начал стремительно разгоняться. Подозрительно долго держал 4-ю передачу почти на 6 тысячах оборотах и около 180 км/час. После этого, не сразу, но почувствовал рывки и дерганье при переключении от 3 на 4 или наоборот, от 5 на 4. Думал бензин, но нет. Далее поехал к официалам и результат 12 часовой диагностики: "С коробкой все ок!". Далее поехал к другу в сервис, где профессионально занимаются VAG-ами, где порекомендовали для начала поменять масло в АКПП, фильтр и прокладку поддона. Разобрали поддон, обнаружили мелкие стружки, очистили, промыли, промыли так же гидроблок (тоже все ок с гидроблоком) и поменяли масло. Как были рывки так и остались!!! Далее предложили в сервисе найти ремкомплект фрикционов АКПП и разобрать полностью АКПП. Пока фрикционов не нашли для АКПП. Кстати для сведения: У нас на машинах стоят Японские коробки G09!!! У кого есть опыт с аналогичной проблемой или сервис, которые реально имеют опыт, расходники, адекватные цены и гарантия! Заранее спасибо.
Эдгар Месов вне форума   Ответить с цитированием Вверх