Цитата:
Сообщение от Warham
Добрый день, буду очень признателен за помощь.
Вариант 1. 2013 год выпуска дорестайл топ комплектация, эксплуатируется с мая 2014, 1.8 тси дсг7 40 000 км пробега подтвержденный сервисной книжкой. ДСГ проверялся в марте этого года, проблем вроде как нет. В мае заканчивается гарантия.
Вариант 2. 2013 год выпуска послерестайл топ комплектация, 2.0 тси дсг6 80 000 км пробега подтвержденный сервисной книжкой.
Вопрос во многом звучит так. Где больше вероятность попасть на ремонт сцепления/мехатроника на дсг7 с 40 ккм, или на дсг 6 с 80 ккм.
Есть ли существенные изменения после рестайлинга?
Нужна ли разница в динамике между 1.8 и 2.0 и насколько она ощутима?
|
Если внешность устраивает, то тут только второй вариант. Первый даже не имеет смысла рассматривать