Думаю как и в любом мосте\кпп сливная снизу , примерно в центре уровень в него и закачиваешь пока не побежит, побежало вот он и уровень . Естественно на тёплой машине
Может есть и сверху пробка но смысл открывать сверху если уровень тоже откручивать
Или уровень по щупу , видишь сколько слил столько примерно и залил потом проверил щупом и готово
Так в паджеро, десятке , ниве , газели по крайней мере
