Цитата:
Сообщение от Sedovlasich
зато расход меньше и момента
|
как раз фольксвагеновская ДСГ в этом плане проигрывает гидротрансформатору от ZF, потому как с ДСГ коробкой расход даже по паспорту выше, чем с МКПП, а у БМВ - наоборот на некоторых моделях, автомат даже чуть меньше потребляет (или столько же). Так что современный гидротрансформатор - не чета старым.