Цитата:
Сообщение от alex64
Начинать надо с диагностики.
Какое давление, уровень управляющего сигнала на клапан и температура на испарителе?
|
Как ты определишь давление при грязном радиаторе? Оно всегда будет высоким. Даже возможно слишком.
Потому и холодить может плохо, что давление очень высокое и фреон в испарителе просто не успевает испариться. Или наоборот, фреона мало, а так как кондесатор забит, показывает норму.
Прежде, чем делать диагностику, кондиционер надо привести в нормальное состояние. Это как начать балансировать колеса, но при этом не очистить их от грязи.