Цитата:
Сообщение от Comdir
Твоя любимая Вольво тоже свои люксовые отделки серым драпчиком теперь обивает вместо наппы
|
по большому счету самым "люксом" всегда был велюр, а не кожа (и японцы его до сих пор ставят). Кожа - это скорее практично. К тому же и шведы и по-моему шкода, да и много кто еще, включая французов, нередко предлагают вариант комбинированного салона с кожей/тканью, кожа будет на тех местах, которые наиболее износу подвержены, боковина кресел, например.
Я ничего против хорошей ткани не имею. Суперб был с тканевым салоном, так вот боковинки там были так себе к пробегу в районе 100к, уже несколько был заметен износ, а серая часть кресел очень хорошо себя показала, сам удивился.
Так что посмотрим как это будет у шкоды. На тестдрайвовой машине с кожей уже на водительском сидении следы износа заметны, а они эту машину получили хорошо если месяц назад. так что как бы тряпка не более живучей оказалось, эко-кожа как бы и не кожа совсем уже... Да и нынешню наппу ты видел? Она же тонкая очень, лист бумаги почти. Вытягивается порой через 10-15 ткм. Ну и в чем радость?