[100 матолог]

Качество покраски (толщина краски и лака) особо примечательная разница. На корейско-японских машинах сколы.как насморк. доводилось бывать тут в конторе по локальному ремонту кузова.так они от КИА и Хрюндаев плюются. Машина конечно покупается не для того шоб ее колотить,но от этого никто не застрахован,так вот подобрать краску на корейца по вину невозможно(мнение колориста). Метал тонюсенький. Я видел как капот полировали на Сонате (новой) ,так капот ходил ходуном . пальцем можно проткнуть кузов.