Цитата:
Сообщение от FAWE
так то наверное..причина в ППД, а ППД любую подвеску делает + - одинаковой)) 2 см клиренса играют роль
|
Фиг знает. У ФФ1 российская подвеска с клиренсом в 17 см была комфортной. Да, рулилась похуже чем европейка. Оно и понятно - центр тяжести выше. Но с комфортом там все было куда лучше нежели у Супа2 на ПДД.