Цитата:
Сообщение от 3lla
за прошедшее время перелопатил много инфы, что-то мне все меньше и меньше нравится движок 1.8... масложор если и лечится то чуть не заменой колец, натяжитель цепи который опять таки без снятия головыне проверишь, у некоторых клапана гнет чуть не на пробеге 30-60 тыщ... и основные проблемы у машин 2008-2009 годов, на которые и смотрю. и как это диагностировать при покупке, положиться на авось а потом менять натажитель превентивно? или на дизеля обратить внимание, но дизель 140 сил будет маловат, а 170 только из европы, где проеги адские... никакой ясности  |
У машин 2008 года проблем с масложером нет. Двигатель bzb. А вот натяжитель поменять превентивно не помешает. Тем более что по цене не критично. Около 200 долларов.