Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2011, 14:46   #2
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Superb vs Volkswagen Alltrack

Цитата:
Сообщение от quatroddd Посмотреть сообщение
Но по данным британского издания Autocar, клиренс версии Alltrack составляет 165 мм, угол въезда равен 16 градусам, угол съезда 13,6 градуса, а угол переката 12,8 градуса.
В нашем случае будет, если будет, около 180мм с ППД, соотвецтвенно и угол рампы и въезд/съезд увеличицца...
Эрогенное авто, есть повод помечтать наедине с собой!
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх