Щас как раз занимаюсь установкой себе родных ксеноновых фар (у мну Амбишн НЕксенон!), есть предпосылки полагать, шо фары перестали "жить" после влета в яму или иного повода, шоб погнуть тяги/рычаги датчиков контроля уровня авта- данные с их потенциометров (реостатов) вышли за пределы допустимых, блок управления ушел в ступор и стал в аварийный режим-в Системе зафиксировалась ошибка и щас она сигнализирует Хозяину о необходимости потратить денег на Сервис, а могет буть и на замену "больного" элемента...
Надеюсь, шо ремонт буит недорогим и какчественным!
