Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод
Надо эту статью еще раз перечитать, там все расписано по основным направлениям диодной оптики.
|
Так а что это изменит? Вариантов не так много, об этом уже говорили. И "стандартов" там никаких не будет, каждый производитель разрабатывает свое решение, которое может быть хуже-лучше-сравнимо с решениями от других брендов. На это порой несколько лет уходит.
Например, нынешний свет на супербе, где всего одна линза на ближний/дальний - так себе решение. На А4 по-моему есть такой же свет сейчас.
Вот multibeam с 84 сегментами на новом C-Klass:
https://blog.mercedes-benz-passion.c...f-2018-345.jpg
А вот статичный диодный свет на нем же:
https://blog.mercedes-benz-passion.c...f-2018-442.jpg
Кстати "лазерный" свет на новых баварцах, если я правильно понимаю - так себе решение, потому как он включается на полную только на абсолютно пустой дороге, то есть почему-то не адаптивный.
Так что речь не о стандартах, а о своей голове на плечах, то есть перед покупкой просто следует посмотреть что предлагает конкретный производитель и что фактически делают разные фары, которые маркетологи как только не называли.
В конечном итоге, похоже, мы придем к аналогу HD проектора в каждой фаре. Сейчас это решение уже доступно для MB Maybach. Вот так выглядит свет с фар, имеющих два мегапикселя: