Цитата:
Сообщение от Sunscrit
а вот это бред, внутри кантри турер от спортс турера отличается ровно ничем
ой нет, простите, забыл накладки на пороги "4x4"  |
Согласен, тут я больше имел в виду не простор, а простоту посадки/высадки. У Country на 15 мм повыше клиренc => проще залазить.
Тут же вот какая штука, в Superb можно назад просто упасть и не задеть передние кресла или просто чуть коснуться их. И сидя, уже не будешь доставать их. В Insignia тоже сидя не касаешься, но при посадке надо изловчиться, особенно в седане. Можно сказать, что садиться надо как в спорткар (или в любую низкую машину), сомкнув колени вместе, поставить одну ступню на коврик, потом тельце на диван, и потом вторую ногу, и всё это держа колени вместе. Короче, мне при росте 187 см. проще пользоваться Country, чем другими модификациями Insignia и именно из-за клиренса, а не внутреннего пространства...
