Мнение народа о том, что разница в качестве сборке машин для (в) России от аналогичных за рубежом ошибочно.
Во первых как заметили коллеги вы представляете что такое конвейерная сборка?
Во вторых, по моему мнению, качество сборки зависит от социальной обстановке в регионе нахождения завода. Если все хорошо и стабильно - качество будет нормальное. А если рабочие вышли на забастовки - тут как повезет. При этом страна в которой располагается конкретный завод не имеет значение.
В третьих на качество сборки может оказывать влияние коррупция и закупки поддельных запчастей. Но на мой взгляд это маловероятно.
В четвертых - у части наших Российских автолюбителей бытует мнение, что иномарка не ломается. Отсюда и байки, что автомобиль проезжает без поломок 100 или даже 150 тыс.км. Таких автолюбителей не очень волнует состояние автомобиля, что не так работает в нем.
Могу сказать, что у меня автомобиль чешской сборки и мне пришлось обращаться по гарантии.
1. Во время осадков попадала вода во внутреннюю полость крышки багажника. Оказался производственный брак склейки двух металлических частей крышки багажника. Устранил дилер на месте. На видео я запечатлел последствия во время проявления последствий дефекта:
http://www.youtube.com/watch?v=g7-fklu3eTw
2. На второй холодный сезон вышел из строя насос автономного отопителя. Заменили по гарантии.
Я делаю вывод однозначный: качество сборки автомобилей не зависит от страны в которой эта сборка осуществляется.
Качество зависит только от требований к качеству сборки самого производителя и от социальной атмосферы на данный момент времени в стране проживания персонала завода.