Цитата:
Сообщение от Umnikum
Тогда как можно объяснить тот факт, что масло 504-го допуска не угорает совсем при движении на скорости 160+ км/ч?
При этом масло 502-го допуска угорает и уровень понижается.
Мне кажется, что мотор изначально проектировался под масло 504/507. Но в странах третьего мира, эти критерии снизили, чтобы подвести под "недорогое ТО" и конкурировать с корейскими/японскими авто.
|
Мне кажется слово "проектировался", не применимо к продукции ВАГ в принципе.