Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2014, 08:15   #37
komnoff
Бывалый Супербовод
 
Аватар для komnoff
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
komnoff is a glorious beacon of lightkomnoff is a glorious beacon of lightkomnoff is a glorious beacon of lightkomnoff is a glorious beacon of lightkomnoff is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: Как правильно выбирать Suberb?

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
+1. Конструктивно дизель проще
ну прежде чем писать может для начал стоит все же почитать матчасть? не?
Цитата:
Явными недостатками дизельных двигателей являются помутнение и застывание (запарафинивание) летнего дизельного топлива при низких температурах. Также дизель-моторы крайне чувствительны к загрязнению топлива механическими частицами и водой, топливная аппаратура дороже и существенно сложнее в ремонте, так как и форсунки и ТНВД являются прецизионными устройствами. Ремонт дизелей вообще значительно дороже ремонта бензиновых моторов аналогичного класса.
А при нашем то "качестве" дизельного топлива...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от mk86 Посмотреть сообщение
Там цепь так-то...
опять таки не пойму зачем писать то о чем не имеешь представления
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги!

Последний раз редактировалось komnoff; 19.03.2014 в 08:15. Причина: Добавлено сообщение
komnoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх