Re: нет давления масла
Одна из причин, которая нарисовалась по давлению масла и дальнейшим проблемам с моторами 2.0тси это балансирвалы.
Уже три машины с разными последствиями.
Не зря ВАГ уже выпустил 4-ю ревизию балансирвалов, что все предыдущие явно гумно, которое клинит в обойме.
На Тигуане один балансир вал со сломанным креплением чудом не наделал проблем. Заменили все валы заодно. Промыли два раза систему от стружки. Осмотр общий больше проблем не обнаружил. Сейчас авто гоняет дальше.
Еще один случай с пассатом и таким же мотором 2.0. Стало выскакивать давление масла. Вскрытие показало один из балансирвалов почти мертв в обойме на грани заклинивания.
Еще один случай с ГТИ6. Мотор заглох после вжаривания. Вскрытие показало заклинивший балансирвал. Цепь перескочила и клапаны немного поцеловали поршни.
|