Показать сообщение отдельно
Старый 28.04.2018, 10:54   #48
AleksanDER
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для AleksanDER
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
AleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud ofAleksanDER has much to be proud of
По умолчанию Re: без опыта использования ВАГ...

Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
Цены пишите, будет видно...
С ценами сложнее... Чеки не храню, а память не всегда держит такую информацию долгое время. Блок AFS подогнали знакомые из кузовни, на Авито сейчас такой 2000 руб. Ступица, что-то около 4000 руб., стойки в круг что-то в районе 1500, колодки не дороже 3000 в круг, радиатор обошёлся в 10-12 с работой и расходниками, вроде бы. Цепь - 8000 замена и около 10000 запчасти. Масло в ДСГ - 5 литров примерно 5000 р + замена около 2000.

Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
Скромно написали про расходники
Почему скромно? Другие авто разве не требуют замену масла и фильтров? Тут каждый решает сам как, чем и с какой периодичностью обслуживать своё авто. Регламент по маслу в ДВС -15000 км, в ДСГ - 60 000 км пробега. Да, я меняю чаще, масло лью не самое гуано, но это не означает, что все должны делать именно так, правда? А так, за уши сюда можно и ОСАГО с налогом притянуть
Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
Учтем при этом что современные автомобили всё-таки даже Лада позволяют до 100 тысяч только масло и колодки обновлять.
Фильтр салона и ДВС там вечные? Скромно умолчали, что за эти 100 тысяч у Лады можно половину машины поменять.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно
Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/
AleksanDER вне форума   Ответить с цитированием Вверх