Цитата:
Сообщение от andropovv
Так мне в сервисе разжевали.
|
Саш, в каком? В Атланте мне разжевать не могли, говорили, что отличий нет (что внутри, конечно сказать никто не мог, т.к. препарировать коробки строжайше запрещено ФРГ), но на старые Супы, более lss поставить нельзя. Так же речь была про то, что основная проблема - материал сцеплений, не выдерживает рваного городского ритма. А прогу хорошую к этому времени уже выпустили, мехатрон отрабатывал нормально.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mr.I
нам же о таком выборе можно только мечтать
|
Тогда был переходный период, потом можно было на выбор шестёрку или семёрку ДСГ. Ну а сйчас то Пассаты тоже выбором не блещут.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от s0nic
ставится только на бюджетную овощную Октавию 1.6 mpi
|
Ещё на "полуседан" и Фабу в России.
На мой взгляд ничего стремного в коробасе, которому много лет на рынке нет. Он доведен до ума и служить будет исправно.
Конкуренты европейские (Опель, Пежо/Ситроен) только сейчас начали ставить шестиступки айзиновские. Так что ничего зазорного. Проблема больше имиджевая - вкорячить старый Типрон на ТОПОВУЮ модель Шкоды, объясняя это дефицитом инновационных ДСГ. Ну ставили бы "шестерку", как на Йети.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от S0NIC
7DSG продается с 2008 года, т.е. скоро будет уже как 5 лет! При этом ставится на многие модели таких производителей как Ауди, Фольц, Шкода и Сеат по всему миру.
|
Важное уточнение - в Штатах ставится только "шестёрка" . О чём это нам говорит?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от s0nic
если собрать жалобы и сопли владельцев в интернете, то получится, что это от силы 10-20 человек, которые поменяли коробки и то по гарантии или по куланцу.
|
Не приуменьшайте цифры, коллега. "От силы" это те, кто буквально пробивал себе замену по-началу о чём был спич на форумах. Замены всей ДСГ или её частей (сцепы, мехатрона) были достаточно массовые (хотя и отзывной акции не было), хотя и с большим нежеланием производителя/ОД во многих случаях. По-честному все коробасы 2008-09 нужно было неглядя заменить, принеся извинения потребителям за период вынужденной опытно-промышленной эксплуатации. Но это не в традициях Фольксвагена, к сожалению. И только последний год нет особых проблем поменять сцепление в столицах, в регионах по определению хуже.