я инженер - механик (с авиационным уклоном). Нафиг мне эти мануалы. Покупая атмосферник - джетту твердили что надо лить 95-й, мои знакомые джеттоводы до сих пор льют. Я лил 92-й, проехал при этом 50000км., ни разу "чекэнжин" не загорался. А у тех, кто заправлялся 95-м - загорался частенько, особенно после смены АЗС.
В данном случае турбина, поэтому осторожничаю
