Цитата:
Сообщение от Drache76
всем привет.
я зимой искал источник металлических стуков в передней подвеске.
был в двух мастерских.
ничего не нашли(
на удачу заменил стойки стабилизатора. пробег большой уже, по 330 т км.
стуки полностью не ушли, но стали значительно реже.
и вот пришло время осмотра на dekra.
они сразу обнаружили причину.
одна резинка крепления на переднем левом рычаге полностью порвалась.
сегодня заменил рычаг в сборе с шаровой на не оригинал от фирмы meyle.
при замене мастер вынул и выкинул полстью изношенный и порванный защитный чехол что крепился под мотором.
он был в виде чехла из войлока.
собственно, вопрос, какой его функционал и номер для замены?
это защита мотора от грязи или противошумка?
|
Единственный войлочный чехол под мотором, стоит на поддоне мотора. Скорее выполняет согревающую функцию для масла, чтобы остывало медленнее, ну и от части защитную.