Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод
Vlad_Panteleev, все таки проверить балансировку. А потом внутренние ШРУСы (триподы), начинать с них. Потом внешние ШРУСы и подушки двигателя.
PS: Ну я бы делал так. На Октаве такой баг был. Начал с внешних ШРУСов и подушек, но так вопрос и не решился. До триподов не дошел, машину продал.
|
Тогда эконом вариант, не ездить быстрее 130 ))))
А так, если с балансировкой нормально все, то шрусы внутренний посмотри, а там все подряд )))