Новый термос продувается. Вроде как это норма. Для циркуляции типа. По факту за счет этого теплый антифриз идет в радиатор всегда. Мотор на морозе до открытия основного термостата не всегда догревается. Открывается дсгэшный свисток с +75 градусов. В итоге имеем гуляющую на морозе стрелку, потому как +90 на приборке это по факту +75
Ставил себе китайский FREE-Z KT0215, так он собака не продувался, мотор с ним грелся хорошо, на 75 по elm видно было, что открывался, росла температура на радиаторе. Только вот заклинил через месяц
. Поменял на мале, стало как было на новом авто - гуляющая стрелка.