Цитата:
Сообщение от Umnikum
Как я понимаю, для двигателей Gen3 модификаций нужно 504/507 допуск, но дилеры пытаются сэкономить и заливают дешёвое 502/505.
|
Понимаешь ты не совсем правильно. 504 допуск - это т.н. Логлайф, масло для авто с продленным интервалом обслуживания. Продленного интервала в России нет. А есть фиксированный (на него кодируют все авто при предпродажке) , для которого 502 допуск будет предпочтительнее хотя бы из-за более высокого щелочного числа, т.к. качество бензина в России (Москва и Питер - ещё не вся Россия, если что) оставляет желать лучшего.
З.Ы. Каким боком ОД экономят, заливая тебе масло за твои деньги?
