Цитата:
Сообщение от dc2606
Vaggood, но в сокольниках могу рекомендовать
|
Сделал в vaggood.
Постараюсь написать объективно.
Командир там Владимир, мне показался с немного неуравновешенной психикой. То он вроде адекватно реагирует на вопросы, то срывается, отвечает резко, либо вообще не отвечает.
Пытались мне навязать расточку+гильзовку блока за 25000 руб
. На зеркале есть небольшие, едва уловимые раковинки. Спецы этого сервиса сказали мне,что это писец, но я ничего криминального не увидел, тем более у VAGа по регламенту нет гильзовки, т.е. это колхоз.
Далее у меня подозрения что меня хотели раскрутить на замену сцепления с маховиком
(у меня мкп). Назвали прайс за комплект LUK 56 тыс, тогда как это спокойно можно купить (в проверенном месте) за 42 тыс.
Визуально свой диск сцепления видел, на мой взгляд он спокойно бы прошел еще 50 тыс км. Ну ладно, если вскрыли решил поменять, купил диск+корзину+подшипник сам. Маховик оставил старый.
Далее натяжитель и цепь грм. Я менял их в Вентусе, проехал 40 тыс км, натяжитель выдвинулся на 4 риски. Спецы приказали менять. Правильно? Сколько должно быть рисок на натяжителе нового образца?
Ну и в добавок по всем позициям запчастей, которые они сами покупали, накрутки к цене. Например за поршни колбеншмидт мне выставили счет 9600 руб. В том же езисте они спокойно покупаются за 7000.
На круг по запчастям мне «прикрутили» тысяч 20 примерно.
Вот и считайте, работа 35000+20000=55000 только работа. Остальное запчасти.
А так моторист, который мне собирал двигатель, вроде толковый, надеюсь собрал хорошо.
Пс: заезжал к сусликрусу, так он мне показался вообще неадекватным. Очень жесткий, не клиентоориентиванный человек. Удивляюсь, откуда у него клиенты.