Цитата:
Сообщение от Matteo
Предполагаю, что усилия по сертификации/внедрению/обучению персонала не стоят того, чтобы связываться, ввиду малого числа продаж.
|
Малое число продаж, потому что не продают ничего.
Вот взять Л200 например. Их вообще бензиновых нету, всё что ездит все дизеля, и их не мало.
Мерседесы, ЛандРоверы, тоже полно дизельных.
Цитата:
|
В каждой моче есть мочевина, но не всякая мочевина получается из мочи! Если же серьезно, то 32,5-процентный водный раствор мочевины, известный в Европе как AdBlue, а в США как DEF, впрыскивается в выпускной тракт (а не добавляется в солярку, как думают некоторые) двигателей Евро-4, Евро-5 и Евро-6, чтобы выхлоп был чистым. Расход реагента в среднем 3—10% от расхода топлива в зависимости от разных факторов.
|