Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Такое вот сегодня утром получилось.
Аккум почти сел, умирает уже. Это ладно.
Вообщем стал заводить утром машину. Включил ещё блин заранее вебасту с пульта...
Завелась с первого раза и быстро, но на последнем издыхании аккума, он настолько просел, что отрубалась, мигала приборка пока заводил.
И пошел короче белый вонючий дым. Не могу понять откуда только, так как ветер немного был. Толи из вебасты, толи с выхлопной.
Что-то мне кажется, что эти события связаны, так как раньше никогда такого не наблюдалось.
Что могло пойти не так, когда двигатель заводился на остатках аккума?
Ну и быстро очень прекратилось это.
|