Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
366, Ну если по логике, то прокачкой воздух уходит в бак. Масланием стартера он уходит через форсунки, которые топливом смазываются. На сколько это критично для них, мне не известно. Но совершенно понятно из практики, что за несколько замен ничего не происходит. А вот повлияют напрямую ли такие маслания к пробегу скажем 250, неизвестно. У нас многие перешли на замену масла раз в 7500км. Этот вопрос из той же оперы, только стоит гораздо дешевле 4л масла каждый раз.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
|