Цитата:
Сообщение от Ampety
Мне кажется ФЕЯ писал про акпп, а не мотор. Т.е 77 пойдут на ремонт коробки, да замена жижи в автомате явно дороже стоит чем в двигателе.
На замену жидкостей в дсг, редукторах и халдексе у меня ушло 16к на расходники (жижа и фильтра оригинал, покупал сам) и около 9к за работу у официалов.
|
Цитирую "Только
это похоже на замену масла в гидротрансформаторных АКП через 20 ткм и езда без замены до кап. ремонта. " Чтобы
это не было похоже на историю с АКПП я привел свою арифметику.