Рассказываю. Шатунную шейку второго цилиндра слегка побило жизнью, но не криминал. Ранее такое легко решалось шлифовкой колена под ремонтный размер. Ныне - проще поставить контрактное колено и новые вкладыши. В руках у сервисмена -ушатанные шатунные вкладыши того самого второго цилиндра. Не ужас. Бывает хуже. Все остальное, судя по фото вполне живое. Поршни отмыть, кольца, колено, вкладыши поменять и будет пепелац ещё бегать долго и счастливо. При условии пряморукой сборки. Все сказанное - ИМХО.
Цитата:
Сообщение от Ampety
Хм, это где же цены такие?
|
Гибкая система скидок в действии
