Цитата:
Сообщение от Comdir
Попробовал по-разному в драйве, потом в спорте.
Больше понравилось в драйве.
Спокойно ехать - переключает (2-3-4-5-6) на 2,4 тыс., потом на 2, остальные на 1,8.
Поактивнее наступать - на 3-2,2-2-1,8
Притапливать - на 4,5-3,2-2,5-2,2-2 (это весьма борзый старт получается).
В режиме спорт тупо крутит до 4,2-4,5 каждую передачу.
А вот педаль в пол - да, крутит первую вторую третью около 5,5 тыс., а дальше всё, уже надо тормозить.
Где же можно ездить в спорте с активным педалированием постоянно? На гражданской дороге это и некомфортно, и как-то бестолково.
|
Ну драйв для пустых дорог, где бы ты не ездил.
Спорт для трасс, где приходится обгонять и т.д
Ручной - для дорого типа городских пробок. Где тыркаться приходится, либо резко разогнаться, перестроиться.