Цитата:
Сообщение от Timurkin
И вот вопрос, нахрена эти все мощности нужны, если камеры уже просто везде? Если закон соблюдать, то больше 1.4 реально и не надо по-моему. Про запас на трассе можно не рассказывать, там, где ты выстрелишь на обгоне, через 10 метров тоже или Камера или сплошная с засадой в кустах.
|
Есть еще такие дороги, как М11. Там ни камер, ничего. Пока ничего
Но с учетом того, что последние 11 лет ездил на BZB (160л.с.) и последний месяц до получения Суперба пришлось кататься на атмосфернике (Фиеста, 1.6л, 101л.с.), все-таки могу сказать, что "запас корму не тянет". Были моменты на М11, когда надо было обогнать "ползуна" в правом ряду с выходом в левый ряд и убраться обратно вправо. На Фи (ака-Фиеста) это было очень напряжно по сравнению с Октавией (да и на ней вообще меня редко кто обгонял
)
Потом при выезде в Замкадье есть еще достаточно двухполосных трасс (да взять ту же Бетонку в МО). Здесь очень хорошо иметь простой радар-детектор, потому как все стационары выслеживает "Стрелка". Потому обгон с учетом наличия
контрацептивов Стрелки и антирадара вполне безопасный. При том пробелы для обгона очень ограничены по длине и наличие запаса по
дури мощности позволяет закончить обгон не через уже начавшуюся сплошную. А за этим очень пристально смотрят "волки в овечье шкуре" (гайцы, затесавшиеся в потоке попутных машин).
PS: Сам тоже уже не на 1.8TSI, а на 1.4TSI (CZDA). Придется переучиваться.