Цитата:
Сообщение от AleksanDER
Так речь о чём? Там где, условно, вам со 100 л/с надо давить тапку в пол и перекрестившись пойти на обгон, пилот с 200 л/с нажмет педальку на 2/3 и играючи совершит манёвр. Вот это и есть тот самый "запас прочности", о котором вы же сами и упомянули...
|
Не хожу я на обгон перекрестившись. А если и бывает, что ошибусь с оценкой ситуации, то потом себя ругаю.
Утомил этот спор.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от AleksanDER
Потому, что вы сами написали про ошибки и прочее, цитаты приводил в сообщении выше.
|
Я выше тоже приводил, почему это не так.