[possva]

Pravdarubl, Я не ездил на 1,4 150лс Супе АТ, но я неделю ездил на 1,4 150лс Октавии АТ. Разница в разгоне, ускорении очень ощутима, двигатель постоянно крутить надо, т.е. газовать, иначе он отказывается разгоняться, это просто овощ. Я не готов спорить о глубоких технических доводах, но я что вижу и ощущаю, то и пишу. Предыдущая Елантра АТ 1,8 150лс, ехала шустрее и быстрее этой Октавии, хотя корейцы "придушены" как то. Сейчас же где надо быстро ускориться, например при обгоне, я ускоряюсь, даже с полным салоном пассажиров, и не просчитываю как раньше смогу или нет, а реально понимаю, потому что запаса мощность хватает и всегда можно дополнительно ускориться если что.
Прошивка коробки отдельно не делается, поэтому и придется делать все вместе если решу. Я не гонщик со светофоров, глупое занятие, но доп запас ускорения на трассе не помешает точно.