Цитата:
Сообщение от Rezkiy
Это беллитристика 
А так, тоже очень интересно, как можно вывести кешем с юрлица возвратные НДС и НСП. |
А где написано про ВЫВОД ДС ?
Вроде русским по белому написано про экономию на НСП и НДС.
Для меня как собственника бизнеса это одно и тоже, ибо данные суммы остались в бизнесе, а не ушли государству.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от andropovv
Вот с этого места подробнее пожалуйста.
Мне как владельцу юр.лица и имеющего транспорт в лизинг, очень интересно.
|
Я покупал не в лизинг, а за деньги с расчетного счета, поэтому моя экономия больше, нет переплаты лизинговой конторе.
А в остальном всё тоже самое, в принципе, за исключением того, что собственник вашего авто - лизинговая контора до полного погашения.
А в моем случае - моя собственная фирма. Хоть завтра иду и переоформляю авто на себя. Только ни к чему это по многим причинам.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель
Ну эт если есть выход на халявное юрлитсо. Ежели такого нет, то сия инструкция не боле как красива картинка. (Если бы у меня был такой кот - я бы и не женился тогда (с))
Для всяких Умникумофф.
Свап делал для души. Обошелся он мне в 17-м году в 350 рубасофф с апгрэдом тормозофф и Стэгом2 для карабаса и пихла.
Ну и тут я думаю что не стоит развивать сравнение того, чем обпихан 3-й суп и, например ДК500.
Об этой коробке в купе с Халдекс 5-м можно говорить долго. Настолько же долго, сколько на ней ездить.
И гарантии были.
И на налоге УЖЕ сэкономлено 50 рубасофф (эт разница межну 200 и 280 лыс по баблУ за 2 года), не хочу платить гос-ву с сонцыликим.
Эт философии разные. К тому же нетрадициналы обкоцали мне всю машину. Вроде и паркуюсь аккуратно нормально, однака двор проежжий, не спасешь. Новую машину мне было бы жалко. Чиста пачилавечьи. А тут пох. Боевая классика. 
И неприметная. Аднака многие даже очень дорогие ведры жалеют, когда закусываются... Тазик ихъ рвет. ЧСВ страдае. |
Для конкретного умника, остальным для информации:
1. Если есть юр.лицо, то почему бы не воспользоваться. При этом мой товарищ, имеющий бизнес, предлагает знакомым/родным оформлять ТС на его юр.лицо. Они платят ему налом со скидкой. Он получает выгоду по НСП и НДС, плюс не тратится на обналичку (счас это от 8%)
2. Не знаю что за апгрейд тормозов и прошивки были, видимо гараж-эдишн
, ибо я ставил комплект качественных тормозов 340/310 и он стоил 105 тыс., а прошивка двигла и коробаса в Рево со скидкой в 45 тыс. (и что там за свап в оставшиеся 200 тысяч можно сделать
?)
3. DQ500 лучше DQ250 только тем что есть 7-я передача, позволяющая ехать после 150 км/час быстрее. А момента с 2,0 Tsi и DSG6 с запасом переварит
4. На Супе 3 стоит Халдекс 5, если не в курсе
5. Насчет "и гарантии были" просто смешно, поржал
6. По налогу да, печаль. Но с учётом того что и налог и прочии платежи в расходы падают на юр.лицо, то не так всё печально, если посчитать:
42000 тр.налог + 70000 КАСКО +15000 ОСАГО + 23000 два ТО + 100000 бензин =250 тыс. (в год расходы)
Итого 20% НСП это 50000 и 18% НДС это 37000 (тр.налог без НДС)
Т.е. по факту мой тр.налог нивилируется экономией.
Но это если считать умеешь, конечно
А когда нет, то экономия на стоянке кажется верхом благоразумия
С чем согласен, только с тем, что даже очень дорогие "ведра" жалеют, когда закусываются, ибо Суп 4*4 да на чипе навозит 99,99% потоку.
P.S. Ничего личного, просто математика, а не шапкозакидательство
