Цитата:
Сообщение от razrus
Чтобы сей девайс вытащить, надо КОЛЛЕКТОР СНЯТЬ
|
ну таких примеров инженерной мысли немало:
- для доступа к рулевой рейке на панамере необходимо снять двигатель
- для ремонта кондиционера на первом А-классе необходимо снять двигатель
- на смарте (первом) заменять Н7 лампы в фарах было удобнее всего полностью сняв бампер, Н4 менялись через "сервисное окно", полностью вслепую, наощупь.
Да что говорить: на некоторых машинах даже замена салонного фильтра -та еще камасутра, особенно если он в моторном отсеке. В этом плане VAG - почти эталон.