[vpalchik]

Кстати, хотя меняю воздушный фильтр примерно раз в 8-10 т.км., заметил, что он в целом не выглядит убитым напрочь. Да, есть темнота на фибре, причем неравномерная (по краям светло), но по виду, его можно менять пореже на 3-5 т.км (в основном у меня трассовый пробег). Как я понимаю темнота - это сажа. Фильтр для пыльных условий имеет по-определению бОльшее сопротивление, чем стандартный и двигатель получает с ним меньше воздуха, но более "чистого", без наждака.