Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Напрашиваются некоторые параллели с торможением автомобиля: передний тормоз должен схватывать раньше и тормозить эффективнее, чем задний
|
как раз на автомобилях (не скажу за всех, но по-меньшей мере шведы) сейчас стараются делать несколько иначе: у нас задние колодки изнашиваются интенсивнее передних, потому как автомобиль при легком притормаживании (или при работе АСС) старается по возможности использовать задний тормоз, чтобы машина не "кивала" вперед, это комфортнее. При более интенсивном торможении вступают в дело и передние тормоза.
А на велосипеде я немало повозился с задним дисковым тормозом, уже после того, как был хорошо настроен передний. Мне во многих ситуациях комфортнее осторожно притормаживать задним, даже на длинном спуске. Но я не гонщик и по экстремальным трассам не езжу.