[alanser]

angrybambr, в первой части видео четко видно давление первой ступени (до 3500 оборотов) - 1,8-1,9 бара. Давление открытия БЗБ-форсунок такое же. Но! Поскольку редукционный клапан форсунки (подпружиненный шарик) при этом давлении только-только начинает открываться, то для гарантированно полного открытия нам нужно бОльшее давление, но его нет. Ну не развивает маслонасос CDAB/CCZA(B) такого давления на первой ступени. Следовательно, поршни как положено омываться маслом до 3500 об/мин не будут.
Об этом я и писал ему на Д2 (похоже потёр он мои посты, не могу найти), мол, хрен ты добьёшься нормального открытия форсунок без шаманства с маслонасосом. Как видим, шаманство с отключением датчика и переходом фактически на одну ступень не заставило себя ждать.