Цитата:
Сообщение от angrybambr
На самом деле этому есть объяснение BZBШные форсы имеют больший диаметр сопла. По идее это даст лучшее охлаждение поршню можно и их поставить одно время на них был конский ценник, очевидно из за спроса возникшего вследствие применения данной методики.
|
На самом деле, у BZB другой маслонасос, а у BZB-шных форсунок другое (бОльшее) давление открытия. И до 3500 оборотов охлаждения поршней маслом не будет вообще. Но Лёша утверждал, что будет, даже на Д2 оскорблять пытался (типа, диванные спецам учить его не пристало). Но потом, поняв свою ошибку, продолжил
опыты уже с маслонасосом...